膜結構車棚分為：反向張力膜結構和同向曲折張力膜結構是膜結構停車棚的兩大分類，那么它們有什么不同呢？
反向張力膜結構：反向曲折形狀膜結構停車棚，或者是具有張力而且穩定的雙曲折鞍形形狀。張力和穩定性來自于膜平面及其線性鴻溝的機械預應力。同向曲折張力膜結構：同向曲折形狀膜結構停車棚，或者是具有張力和穩定性的雙曲折球形形狀。
張力和穩定性由氣壓或水壓筆直作用于膜曲面而發生。這種類型的結構包括空氣承式結構和充氣式結構。我國大跨空間膜結構停車棚的開展仍存在距離。主要表現在結構方式還比較拘束，較少斗膽進步之作，闡明新穎的修建構思與進步的結構發明之間尚缺少理想的有機結合，比如是150m以上的大跨度空間膜結構的工程實踐還比較少；車棚結構類型相對地集中于網架和網殼結構，懸索結構用得比較少，而一些有前景的新穎結構方式如膜結構停車棚和索濟南膜結車棚、全體張拉結構、可開合結構等在國外已有不少成功的工程實踐，在我國則還處于空白或困難起步階段。
